NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan lingkungan ekonomi SUV pada tanah air. Namun, item teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama pada kelasnya.
All-New Yaris Cross tiada semata-mata mengisi line-up Hybrid EV Toyota pada Indonesia, tetapi juga menjadi tonggak penting di strategi mempertahankan dominasi merek Toyota di dalam lingkungan ekonomi SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pengembangan yang digunakan membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi permintaan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, juga keandalannya.
All-New Yaris Cross miliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, membesar 1.615 mm, lalu wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian di dalam perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam juga grille trapezoidal berhadapan dengan juga bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah kemudian berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang dan juga spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh serta stabil di samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang tersebut ditempatkan ke sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri lalu ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang tersebut begitu mencolok, All-New Yaris Cross tak hanya sekali berubah menjadi pilihan gaya, tetapi juga meyakinkan performa juga keamanan yang dimaksud optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang lalu nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang mana memberikan ruang yang lapang. Tren lapang semakin diperkuat dengan penampilan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang digunakan berubah menjadi yang terbaik di kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang tersebut luas ke bervariasi arah, menjamin pengalaman mengemudi yang dimaksud aman serta nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang tersebut menyegarkan, sementara opsi jok fabric lalu epidermis sintetis bukan semata-mata memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu menghurangi panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang dimaksud berubah jadi yang digunakan pertama di kelasnya.
Dengan bangku yang mana aman untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang tersebut berlimpah, kemudian bagasi terbesar dalam kelasnya, Yaris Cross bermetamorfosis menjadi pilihan yang dimaksud praktis untuk keinginan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang juga pertama dalam kelasnya, menciptakan akses terhadap bagasi semakin simpel lalu santai bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine kemudian gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu menciptakan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan fasilitas EV Mode serta transmisi CVT yang digunakan bekerja sebanding dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang tersebut optimal tanpa menurunkan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi material bakar yang dimaksud hemat, pernyataan mesin yang hening juga pastinya lebih lanjut ramah lingkungan.
Adapun, pemanfaatan sel Lithium-Ion yang pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota di dalam Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih tinggi tahan terhadap suhu kerja ekstrem dan juga mempunyai ukuran yang lebih banyak kompak, menjamin performa yang mana optimal di beragam kondisi lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang dimaksud ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang berpartisipasi lalu dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
