Fastlane Mandalika Track Day 2024: 21 Mobil Sport Nikmati Kemungkinan Kecepatan dalam Sirkuit Internasional

Fastlane Mandalika Track Day 2024 sukses dijalankan pada Sirkuit Internasional Mandalika , Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), pada 8-10 Agustus 2024 lalu. Ajang ini dijalankan untuk menyalurkan hobi otomotif, teristimewa mobil-mobil berkecepatan tinggi.

Di Sirkuit Mandalika ini, seluruh kontestan yang mana berjumlah 16 orang kemudian 21 unit mobil yang disebutkan diajak untuk menikmati prospek kecepatan yang dimaksud dimiliki mobil-mobil mereka.

“Kita sangat puas dengan kondisi Sirkuit Mandalika yang digunakan sudah ada seperti sirkuit pada luar negeri. Makanya, tahun ini kita kembali ke sini,” kata Melvin Tenggara selaku pelopor Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024.

“Royal Brewhouse Fastlane Mandalika Track Day 2024 ini bukanlah merupakan turnamen balap semata, namun sebuah kompetisi safety driving campaign, dimana teman-teman yang mana mempunyai hobi ngebut atau balapan dengan mobilnya, harus disalurkan pada tempat yang mana tepat seperti dalam Sirkuit Mandalika ini, tidak di area jalan umum yang dapat membahayakan banyak orang. Selain itu, sebagai warga negara Indonesia yang tersebut baik, kita juga ingin membantu memasarkan Sirkuit Mandalika ini agar semakin dikenal di dalam dunia internasional, termasuk berbagai destinasi wisata di area sekitarnya,” sambung Melvin.

Melvin menambahkan bahwa Fastlane Mandalika Track Day 2024 yang dimaksud merupakan kompetisi untuk latihan balapan pada sirkuit yang digunakan bersifat private atau terbatas. Tahun ini, kata dia, partisipan dibatasi untuk kategori sports car atau mobil sports car seperti Porsche, BMW-M, Mercedes AMG sampai Supercar seperti Ferrari, Lamborghini, Mclaren hingga mobil track car seperti Praga kemudian Radical.

Disebutkan, kompetisi ini dijalankan secara terbatas, oleh sebab itu memang sebenarnya biaya yang tersebut harus dikeluarkan dari masing-masing pesertanya sangat besar, baik untuk biaya sewa sirkuit, akomodasi, hingga loading kendaraan. “Selain biaya yang mana cukup besar untuk sewa Sirkuit Mandalika, setiap partisipan di event ini sanggup habis sekitar puluhan juta, sebab akomodasi mobil dari pulau Jawa masih cukup mahal. Semoga suatu pada waktu nanti ada solusi yang mana terbaik,” beber Melvin.

Untuk persyaratan seluruh partisipan atau member, selain miliki lisensi mengemudi, mereka itu juga wajib melengkapi juga mengecek kondisi mobilnya secara menyeluruh, seperti tekanan dan juga kondisi ban, kualitas rem, oli, coolant, ketersediaan unit pemadam kebakaran hingga helm juga perlengkapan lainnya yang tersebut menggalang aspek keamanan kemudian kenyamanan di berkendara.

Dikatakan Melvin, seluruh kontestan akan mendapatkan full day track private, peralatan transponder yang berstandar international untuk menentukan best time, marshall yang tersebut berjaga di dalam tiap sektor, paddock untuk mekanik, unit ambulan, ruang tunggu juga istirahat. Selain itu ada juga instruktur yang dimaksud memandu dan juga membantu mengarahkan driving line juga titik pengereman.

“Semua dilaksanakan di satu hari, termasuk jalan-jalan menikmati destinasi wisata serta kulineran di area sekitar Sirkuit Mandalika, Lombok. Kita ingin kegiatan ini menjadi sebuah event lalu jadwal tahunan,” katanya.