Ibukota – PT Kereta Api Nusantara sama-sama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengoperasikan layanan kereta api public service obligation (PSO) berubah-ubah rute di dalam Pulau Jawa serta Sumatera.
Vice President Public Relations PT Kereta Api Indonesia (KAI) Anne Purba mengemukakan bahwa KAI terus berjanji menghadirkan layanan transportasi yang digunakan terjangkau lalu berkualitas bagi masyarakat, salah satunya melalui beragam layanan kereta api PSO.
"Sebagai bentuk pelayanan masyarakat yang mana sejalan dengan Astacita, KAI dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub tetap menyediakan beberapa orang kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang digunakan terjangkau di dalam bervariasi rute ke Jawa kemudian Sumatera," kata Anne di keterangannya ke Jakarta, Selasa.
Dia memaparkan sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Sementara selama Januari 2025, jumlah agregat pelanggan kereta api PSO tercatat sebanyak-banyaknya 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 beberapa 1.317.833 penumpang.
"Angka yang disebutkan menunjukkan tingginya minat masyarakat pada layanan kereta sektor ekonomi bersubsidi yang mana masih memberikan kenyamanan lalu keamanan pada perjalanan," ujarnya.
Anne memaparkan bahwa layanan kereta api PSO merupakan bagian dari upaya PT KAI di menyokong perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang aman, nyaman, lalu ekonomis.
Kereta api ekonomi bersubsidi itu memberikan akses mobilitas yang mana tambahan luas bagi masyarakat, khususnya merekan yang tersebut membutuhkan moda transportasi efisien lalu hemat biaya.
"KAI terus berjanji untuk meningkatkan layanan agar penduduk dapat menikmati perjalanan yang mana berkualitas,” tutur Anne.
Dia menambahkan bahwa KAI lalu DJKA Kemenhub mengoperasikan beberapa kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang dimaksud sangat terjangkau di berubah-ubah rute, antara lain KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong pergi-pulang/PP), KA Bengawan (Purwosari–Pasar Senen PP), KA Sri Tanjung (Lempuyangan–Ketapang PP), KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi–Pasar Senen PP), lalu KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP).
Selain itu, KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong PP), KA Tawang Alun (Ketapang–Bangil–Malang Pusat Kota Lama PP), KA Bukit Serelo (Kertapati–Lubuklinggau PP), KA Ekspres Rajabasa (Kertapati–Tanjungkarang PP), KA Putri Deli (Tanjungbalai–Medan PP), KA Probowangi (Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP), KA Kuala Stabas (Baturaja–Tanjungkarang PP), kemudian KA Cikuray (Garut–Pasar Senen PP).
Dengan adanya kereta api PSO, tambah Anne, rakyat dari bervariasi lapisan sektor ekonomi dapat menikmati layanan transportasi yang andal dan juga nyaman. Tidak belaka itu, keberadaan kereta api PSO juga mengupayakan peningkatan kegiatan ekonomi di dalam daerah-daerah yang mana dilaluinya juga membuka kesempatan usaha bagi masyarakat sekitar.
Selain itu, kereta api PSO juga memberikan dampak sosial yang tersebut positif bagi komunitas luas. Dengan tarif yang digunakan lebih tinggi murah, kalangan pelajar, pekerja, juga pelaku bidang usaha kecil dapat bepergian dengan lebih lanjut hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran merek untuk keinginan lain.
"Ketersediaan kereta dunia usaha yang berkualitas juga menjadi bagian dari upaya pemerintah pada menyokong pemakaian transportasi massal yang tambahan ramah lingkungan," kata Anne.
Sebagai wujud komitmen untuk keberlanjutan kemudian inklusifitas, PT KAI akan terus berinovasi pada memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggan.
KAI juga akan melakukan konfirmasi bahwa setiap perjalanan kereta api tiada hanya saja mengutamakan aspek keselamatan dan juga kenyamanan, tetapi juga berkontribusi terhadap pembangunan dunia usaha yang dimaksud tambahan merata.
Dengan semangat Astacita, KAI berupaya menjadikan layanan transportasi yang dimaksud lebih besar inklusif, berdaya saing, serta berorientasi pada kepentingan komunitas luas.
"Melalui kereta api PSO, KAI tak belaka menyediakan layanan transportasi yang terjangkau, tetapi juga memperkuat perkembangan perekonomian kerakyatan sebagai upaya meningkatkan kualitas hidup masyarakat Indonesia," kata Anne.
Artikel ini disadur dari KAI dan Kemenhub operasikan KA PSO berbagai rute di Jawa-Sumatera
