BERLIN – Penjualan mobil listrik pada wilayah Eropa dilaporkan anjlok ke level terendah. Di Jerman, penurunan pelanggan menyentuh bilangan bulat 37 persen pada Juli 2024 dibandingkan dengan bulan yang mana sebanding tahun lalu.
Sebagaimana dihimpun dari Carscoops pada Hari Jumat (9/8/2024), ini adalah penurunan terbesar sejak eksekutif setempat memangkas insentif kendaraan listrik dalam bulan Desember 2023 lalu.
Anjloknya pelanggan mobil listrik dalam Eropa ini berhasil memproduksi para produsen juga pemasok mobil merasa khawatir tentang penanaman modal besar dia pada elektrifikasi.
Menurut data yang mana dibagikan oleh Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman, ada total 238.263 pendaftaran mobil penumpang baru (-2,1%) pada Juli 2024.
Jumlah ini mencakup 83.405 mobil berbahan bakar bensin (+0,1%), 79.870 HEV/PHEV (+18,4%), 43.107 diesel (+1,4%), 30.762 EV (-36,8%), 1.078 mobil bertenaga LPG (+8,8%), serta semata-mata 3 mobil bertenaga CNG (-98,6%).
Indikasi perlambatan yang disebutkan adalah pangsa bursa kendaraan listrik dalam Jerman turun menjadi 12,9 persen pada bulan Juli, dari 20 persen tahun lalu.
Hasil ini merupakan berita buruk bagi merek yang mana mengharapkan pemulihan, pasca kuartal pertama tahun ini yang cukup lambat, dengan penurunan transaksi jual beli kendaraan listrik sebesar 16,4 persen di tempat Jerman.
Selain kurangnya subsidi yang tersebut menghasilkan kendaraan listrik lebih lanjut mahal, analis juga menyalahkan kurangnya mobil listrik yang digunakan terjangkau yang tersebut pada waktu ini tersedia di dalam pasaran.
Perlambatan kendaraan listrik memaksa para produsen mobil untuk mempertimbangkan kembali rencana masa depan mereka kemudian menghentikan produksi mesin pembakaran, sehingga semakin sulit bagi merekan untuk mematuhi peraturan emisi ketat Uni Eropa.
