MILAN – Jauh sebelum Ducati merajai MotoGP, tahukah Anda bahwa Ducati dulunya menciptakan mesin untuk mobil balap Formula Satu?
Pabrikan selama Italia itu sangat bangga dengan pencapaian merekan sehingga ketua eksekutif Claudio Domenicali menolak proposal apa pun untuk menghasilkan moped serta skuter baru-baru ini.
Tapi ya, mereka itu memang sebenarnya menimbulkan mesin Formula Satu.
Ikon Italia menemukan takdirnya untuk memproduksi kendaraan beroda dua motor hanya saja pasca Perang Global Kedua. Mereka sebelumnya memproduksi radio, komponen radio, dan juga bahkan peluru meriam.
Namun era pascaperang merupakan masa yang sulit bagi banyak perusahaan dalam negara-negara selain Amerika. Pabrik Ducati dibom hingga tewas pada tahun 1944.
Yang dimiliki Ducati hanyalah mesin Cucuiolo yang dirancang oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati harus mencari dana dengan mencoba hampir segalanya.
Industri otomotif mulai mengalami perkembangan pada Italia pasca perang, sehingga Ducati memperkenalkan mobil prototipe mereka itu yang digunakan disebut DU4 pada tahun 1946.
Hal ini gagal kemudian menyebabkan pembuatnya meninggalkan dari kegiatan bisnis otomotif selama 14 tahun berikutnya.
Pada tahun 1960, kematian tiga peserta balap terkemuka menggerakkan pengurus Formula Satu memaksa pabrikan untuk mengempiskan ukuran mesin mereka itu dari 2500cc menjadi 1500cc, untuk membatasi kecepatan mobil mereka.
