JAKARTA – Entah terkait atau tidak, tindakan hukum terbakarnya mobil listrik Mercedes-Benz EQE di area Korea Selatan yang mana berdampak pada rusaknya beratus-ratus mobil memproduksi banyak orang was-wasa terhadap mobil listrik. Terutama, yang mana diparkir di dalam tempat parkir bawah tanah.
Para pemilik bangunan di area provinsi Zhejiang pada China, misalnya, mulai melarang pengemudi kendaraan listrik (EV) untuk parkir pada basement dikarenakan perasaan khawatir akan kebakaran.
Larangan Parkir di dalam Basement
Menurut Radio Free Asia, sebuah hotel bintang lima di area Hangzhou kemudian hotel lainnya di area Xiaoshan juga telah lama menerapkan larangan serupa.
Manajer keamanan hotel bintang lima di area Hangzhou mengungkapkan terhadap media lokal, “Berdasarkan karakteristik kebakaran kendaraan listrik lalu kemampuan pemadam kebakaran hotel kami, kami pikir lebih banyak aman untuk tidaklah mengizinkan merek masuk ke garasi bawah tanah”.
Di pintu masuk tempat parkir, ada tanda yang tersebut mengarahkan pengemudi mobil listrik ke “tempat parkir luas yang mana disediakan” pada luar. Hotel yang dimaksud mengutip insiden baru-baru ini yang tersebut melibatkan kebakaran yang disebabkan oleh EV.
Insiden KebakaranMobil Listrik
Salah satu insiden yang disebutkan terjadi pada 19 Agustus 2024, ketika kebakaran terjadi dalam tempat parkir basement sebuah gedung di dalam Guangzhou, yang dilaporkan disebabkan oleh thermal runaway penyimpan daya EV. Tiga mobil dan juga “beberapa sepeda gowes listrik” terlibat sebelum petugas pemadam kebakaran dapat memadamkan api.
Laporan berita lokal menunjukkan bahwa setidaknya ada 11 perkara pembakaran EV spontan di area ibu kota provinsi, Hangzhou, dari 30 April hingga 4 Mei.
Seorang mekanik dalam Hangzhou menyatakan terhadap Radio Free Asia bahwa orang-orang khawatir tentang keselamatan EV pasca mengawasi video online yang tersebut melibatkan kebakaran kendaraan.
“Kami telah dilakukan meninjau begitu banyak tindakan hukum kendaraan listrik terbakar secara spontan, atau menyebabkan kebakaran besar pada tabrakan juga kecelakaan,” katanya.
“Banyak tempat parkir basement dirancang dengan langit-langit rendah, yang berarti truk pemadam kebakaran tiada bisa saja masuk ke dalam.”
Kekhawatiran Security di dalam China
Dalam sebuah postingan di area X, pengguna whyyoutouzhele membagikan kumpulan foto yang diambil dalam provinsi yang dimaksud yang mana menggambarkan tanda-tanda di dalam luar pintu masuk tempat parkir, menjelaskan kegelisahan tentang keselamatan serta mengarahkan pemilik EV ke “tempat parkir luas khusus” sebagai alternatif.
“Kecelakaan keselamatan kendaraan energi baru China banyak terjadi, serta beberapa hotel kemudian gedung pusat administrasi di area Provinsi Zhejiang sudah pernah melarang kendaraan energi baru parkir di dalam garasi bawah tanah,” kata pengguna X tersebut.
China adalah pangsa EV terbesar secara global, dengan lebih banyak dari 16 jt unit terjual pada tahun 2023 saja. eksekutif sudah pernah menawarkan subsidi besar terhadap produsen EV, sementara berbagai produsen mobil sudah memangkas nilai tukar untuk meningkatkan permintaan lokal.
Tren Global: Larangan EV di tempat Parkiran Bawah Tanah
Larangan di dalam Zhejiang mengikuti pergerakan mirip di dalam Korea Selatan, di tempat mana pemerintahan Metropolitan Seoul menyarankan pengemudi EV untuk tak menggunakan tempat parkir bawah tanah apabila penyimpan daya dia miliki daya lebih banyak dari 90 persen.
