TOKYO – Yamaha akan segera menimbulkan inovasi besar pada upayanya menantang Ducati di area Kejuaraan Global MotoGP.
Seperti dilansir dari Autosport hari terakhir pekan (13/9/2024), pada waktu di tempat MotoGP Misano akhir pekan lalu, Yamaha sudah ada meyakinkan akan beralih ke mesin V4 dibandingkan menggunakan mesin ‘crossplane’ yang dimaksud sudah ada ada.
Tak semata-mata itu, Autosport juga mengabarkan bahwa pengembangan mesin V4 sudah ada memasuki tahap akhir. Sebab, Yamaha berencana mempertaruhkan mesin 1000cc V4 sebelum kapasitas mesin diturunkan menjadi 850cc mulai musim 2027.
Sebagai catatan, ini tidak kali pertama Yamaha mengadopsi mesin V4 seperti yang mana terjadi pada era 80-an.
Peralihan ke sistem V4 dipandang sebagai langkah paling relevan pada upaya bersaing dengan Ducati, Aprilia, Honda, juga KTM di area MotoGP.
Terakhir kali Yamaha tampil kompetitif pada MotoGP adalah pada musim 2021 pada waktu Fabio Quartararo menjadi juara dunia.
Sementara itu, perkembangan terbaru ini tentu menjadi hal yang tersebut dinanti-nantikan oleh para pecinta Yamaha di dalam kancah MotoGP agar pasukan kesayangannya dapat kembali memberikan persaingan yang dimaksud sengit, termasuk bersaing dengan mesin Ducati.
Namun, kami juga bertanya-tanya apakah ada rencana untuk juga mengembangkan wadah V4 untuk sepeda gowes motor ‘produksi’ sambil melanjutkan produksi YZF-R1 serta R1M yang sudah ada dihentikan lantaran penerapan Euro5+.
